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KONI Street インストールセット |
KONI Stree+取り付け+アライメント調整
限定3セット
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ストリート用としてロードスターの素質をすべて引き出したといえるKONI Street、コーナリングの心地よさロードスターに乗っていることのすばらしさを実感できるサスペンションキットです。試乗して決定と言うパターンも大変多く素性の良さをご理解いただいています。今回は取り付け、アライメントまで込みにして特別セール価格です。今回は車高用調整ネジをセットにします。重量差での左右の微妙な違いを調整するのに役立ちます。車高を下げることもできますが、推奨値以下にすると乗り心地が極端に悪化しますので注意してください。
KONI Street インストールセット |
価格 |
¥200,000- |
税込価格 |
¥220,000- |
車高を落とすための車高調整機能ではなく微調整程度の調整です。
価格は、ショック交換、アライメント調整、部品代すべて含まれています。
こちらの商品は取付作業を伴います。通販の場合はご相談くださいできません。
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サスペンションフルリフレッシュセット |
KONI Stree +ブッシュ交換+アライメント
限定3セット
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ストリート用としてロードスターの素質をすべて引き出したといえるKONI Street、コーナリングの心地よさロードスターに乗っていることのすばらしさを実感できるサスペンションキットです。その性能をフルに引き出すために経年劣化したゴムブッシュをすべて交換し新たな気持ちで「普通」のすばらしさを存分に味わってください。今回は車高用調整ネジをセットにします。重量差での左右の微妙な違いを調整するのに役立ちます。車高を下げることもできますが、推奨値以下にすると乗り心地が極端に悪化しますので注意してください。
サスペンション
フルリフレッシュセット |
価格 |
¥330,000- |
税込価格 |
¥363,000- |
価格は、ショック交換、ブッシュ交換、アライメント調整、部品代すべて含まれています。
こちらの商品は取付作業を伴うため、通販できません。ごめんなさい。
車高を落とすための車高調整機能ではなく微調整程度の調整です。 |
MOTUL
エンジンオイル
ハードな走行前に交換したいのはエンジンオイル。普段使わないような領域で酷使されるエンジンにはそれなりのエンジンオイルを入れたいところです。そこで、定評あるエンジンオイルMOTUL 300Vご用意致しました。
ロードスターの問題の一つが、走行後の油圧低下です。もともと熱には強くないですから、オイルによってはラッシュアジャスターの音が盛大に鳴り出すことも多く、精神衛生上もまことに辛い物があります。300Vはサーキット走行後も油圧の落ちも少なく、私などは、「これで壊れたら、あきらめがつく。」と言うほどの信頼感を持っています。
エンジンオイル+
オイルフィルターNA、NB
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価格 |
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税込価格 |
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エンジンオイル+
オイルフィルターNC、ND
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価格 |
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税込価格 |
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プラスデフオイル
デフオイルに求められる要件として高トルクにオイルの油膜切れを起こさない事が挙げられますNA6CEだけでなくNDも少ないオイル容量となりました、小さなデフや機械式LSDを装着した車には特に頻繁なオイル交換が必要になってきます。そんな中で低温時の音や安定性、コスト、トータルで考えた場合の選択が、弊社のお勧めオイルです。
エンジンオイル+デフオイル |
価格 |
¥17,273- |
税込価格 |
¥19,000- |
エンジンオイル
+ オイルフィルター
+デフオイル |
価格 |
¥18,182- |
税込価格 |
¥20,000- |
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プラスミッションオイル
ロードスターのミッションにも当たり外れが多くて、なにもないのもあるのですが、中には盛大な歯打ち音を発生する個体もあります、そこをオイルで何とか出来ないかとずっと悩んでいるわけです、主に高温時にひどくなるのでその対策としてスペシャルオーダーで作り上げたミッションオイルを使用します。
エンジンオイル
+ミッションオイル |
価格 |
¥19,091- |
税込価格 |
¥21,000- |
エンジンオイル
+オイルフィルター
+ミッションオイル |
価格 |
¥20,000- |
税込価格 |
¥22,000- |
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オイルフル交換セット
エンジンオイルと上記2点のをセットにして駆動系はオイルフル交換セット、普段の作業もこのパターンが多いのです。
エンジンオイル+ミッションオイル
+デフオイル |
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¥20,909- |
税込価格 |
¥23,000- |
エンジンオイル+オイルフィルター
+ミッションオイル +デフオイル |
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¥21,818- |
税込価格 |
¥24,000- |
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オイル交換
パーフェクトセット
定期交換が必要なのは、ブレーキフルードも同じです。吸水性を持つブレーキフルードは金属をさびさせる性質もあります。そこで定期的に交換していると、ブレーキ関係シリンダーも保護できるわけです。もちろんべーパロックの予防もかねてです。これでエンジンオイル、ミッションオイル、デフオイルブレーキフルード、油脂類パフェクトセットです。
エンジンオイル+ミッションオイル
+デフオイル+ブレーキフルード
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エンジンオイル+オイルフィルター
+ミッションオイル
+デフオイル+ブレーキフルード |
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Gulf
エンジンオイル交換
ロードスター専用オイル、その名の通りロードスターのために製作したオイルです。特にNAのHLAには最適で音の出始めたものには有効です。これを入れても音の止まらないものはオーバーホールしましょうとお話しするぐらいです。ハードな走行でも油圧の落ちが少なく安心して使用できます。
エンジンオイル+
オイルフィルターNA、NB
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価格 |
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税込価格 |
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エンジンオイル+
オイルフィルターNC、ND
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価格 |
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税込価格 |
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プラスデフオイル
NA6CEの小さなデフや機械式LSDを装着した車には特に頻繁なオイル交換が必要になってきます。そんな中で高価なオイルも使用してみましたが、頻繁に交換するにはちと高すぎるし、低温時の音や安定性、コスト、トータルで考えた場合の選択が、弊社のお勧めはこのオイルです。
エンジンオイル+デフオイル |
価格 |
¥12,090- |
税込価格 |
¥13,300- |
エンジンオイル
+ オイルフィルター
+デフオイル |
価格 |
¥13,000- |
税込価格 |
¥14,300- |
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プラスミッションオイル
ロードスターのミッションにも当たり外れが多くて、なにもないのもあるのですが、中には盛大な歯打ち音を発生する個体もあります、そこをオイルで何とか出来ないかとずっと悩んでいるわけです、主に高温時にひどくなるのでその対策としてスペシャルオーダーで作り上げたミッションオイルを使用します。
エンジンオイル
+ミッションオイル |
価格 |
¥16,364- |
税込価格 |
¥18,000- |
エンジンオイル
+オイルフィルター
+ミッションオイル |
価格 |
¥17,273- |
税込価格 |
¥19,000- |
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オイルフル交換セット
エンジンオイルと上記2点のをセットにして駆動系はオイルフル交換セット、普段の作業もこのパターンが多いのです。
エンジンオイル+ミッションオイル
+デフオイル |
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¥17,273- |
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¥19,000- |
エンジンオイル+オイルフィルター
+ミッションオイル +デフオイル |
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オイル交換
パーフェクトセット
定期交換が必要なのは、ブレーキフルードも同じです。吸水性を持つブレーキフルードは金属をさびさせる性質もあります。そこで定期的に交換していると、ブレーキ関係のシリンダーも保護できるわけです。もちろんべーパロックの予防もかねてです。これでエンジンオイル、ミッションオイル、デフオイルブレーキフルード、油脂類パーフェクトセットです。
エンジンオイル+ミッションオイル
+デフオイル +ブレーキフルード
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¥20,000- |
エンジンオイル+オイルフィルター
+ミッションオイル
+デフオイル+ブレーキフルード |
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¥20,909- |
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¥23,000- |
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フューエルポンプ交換パック
適応車種 Eunos Roadster NA,NB
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動いてるうちはなかなか手が付かない物の一つに、フューエルポンプがあります。なかなか壊れないけど壊れるとまったく動かなくなりその場の修理はなかなか難しいものです。お年を召したNA、NBでは「転ばぬ先の杖」として交換しておきたいものです。セールの機会に気持ちよく交換はいかがでしょうか?
フューエルポンプとフューエルフィルターを交換する工賃と必要部品のセットとなります。
NAフューエルポンプ交換パック |
価格 |
¥56,000- |
税込価格 |
¥61,600- |
NBフュ-エルフィルター交換パック |
価格 |
\51,000- |
税込価格 |
\56,100- |
こちらの商品は取付作業を伴うため、通販できません。ごめんなさい。
作業の都合上燃料は少ない状態でご来店ください。
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電装リビルトパック |
適応車種 Eunos/MAZDA Roadster NA,NBシリーズ
電装リビルトパック |
価格 |
¥68,000- |
税込価格 |
¥74,800- |
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速さにも関係ないし普通に動いていれば何ら気にすることもない部品もあります、しかし彼らもしっかり疲れています。オルタネーターとスターターモーターもそんな部類入ると思います。オルタネーターがだめになれば電気を発生してくれませんので充電をしてくれませんからバッテリーあがりを起こします。スタータモーターが駄目になる時はバッテリーが元気いっぱいなのにエンジン回ってくれません。そんなことになる前に、今回は外国製ではなく純正品を再生したリビルト品に交換するパックです。
オルタネーターとスターターモーターをリビルト品に交換するパックです。
こちらの商品は交換作業を伴うため、通販できません。ごめんなさい。
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サスペンションブッシュ
交換プラン |
適応車種 Eunos/MAZDA Roadster NA、NB
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走行距離を重ねると、どうしても痛んでくるのが足回りのブッシュ関連です。ロードスターはオープンカーだけに、剛性感の低下は如実にドライバーに伝わります。ブッシュ交換だけで、新車の乗り味へ完全復帰するわけではありませんが、ドタバタしている挙動をある程度押さえ込むことができます。アライブでは、冬のセール特価で応援させていただきます。
こちらの商品は交換作業を伴うため、通販できません。ごめんなさい。
サスペンションブッシュ交換プラン
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価格 |
¥130,000- |
税込価格 |
¥143,000- |
(アライメント調整・工賃込み)
作業内容は足回りリフレッシュプランと同一です |
4輪アライメント |
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アライメントテスターを導入後すで数百台のアライメントの実績から、用途に応じたセットアップを心がけ、おかげさまでご好評をいただいております。 サーキット走行ばかりでなく、街乗りでもご希望に応じた調整しています。走る場所によって変化させることにより、タイヤの偏摩耗を防ぎ、直進性の確保、コーナリング性能の向上を願い、お客様ひとりひとりにあわせた最適値を心がけています。一度相談してみてください。
こちらの商品は作業を伴うため、通販できません。ごめんなさい。
平日限定・アライメントパック |
価格 |
¥18,000- |
税込価格 |
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点火修理セット |
NGK補修用プラグコード+スパークプラグ
適応車種 Eunos Roadster NA,NB
(ダイレクトイグニション車を除く)
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補修用のプラグコードと、純正採用のスパークプラグのセットです。普通のもので十分という方のためにご用意しました。スパークプラグは耐久性は落ちますが、頻繁にチェックするから大丈夫という人にはお勧めです。
NGK補修用プラグコード
+スパークプラグ |
価格 |
¥7,000- |
税込価格 |
¥7,700- |
こちらの商品は通販可能です。メールもしくはFAXでお申し込み下さい。 |
街乗り+リアブレーキオーバーホール
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リアブレーキの固着を未然に防ぐには、オーバーホールが必要になります。
固着してからでは遅い場合も多いリアブレーキ、簡単に説明すると、サイドブレーキの部屋とブレーキオイルが入っている部屋が小さなOリング(絵の3)ひとつで仕切られています。そのOリングが破れたときは、機械的に動かしているサイドブレーキがブレーキオイルに侵され錆びつき、固着してしまうのです。
1.リアキャリパーオーバーホール
2.サイドブレーキ調整
3.リヤーシール&ブーツ セット
4.ブレーキオイル(DOT3)
5.街乗りディスクパッド1台分
街乗り+リアブレーキオーバーホール |
価格 |
¥38,000- |
税込価格 |
¥41,800- |
こちらの商品は交換作業を伴うため、通販できません。ごめんなさい。 |
街乗り+ブレーキオーバーホールプラン |
さらにフロントブレーキ、マスターシリンダーをメンテナンス、通常のブレーキオーバーホールプランとなります。
街乗り+ブレーキオーバーホールプラン |
価格 |
¥63,000- |
税込価格 |
¥69,300- |
こちらの商品は交換作業を伴うため、通販できません。ごめんなさい。 |
クラッチ
マスター&レリーズOHセット
適応車種 Eunos Roadster 全車(NCを除く)
(AT車を除く)
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レリーズシリンダーの不良でクラッチが切れなくなるトラブルはごく普通のトラブルとして受け入れられています。あまり無いんですが、先日うちの代車でマスターシリンダーからオイル漏れしました。
もちろん不動になったわけですが、それだけではなくて、漏れたオイルが悪いことをしました。エンジンルームに漏れてくれれば洗えば済むのですが、室内側にたっぷり漏れてきて、ペダル周辺がオイルだらけになってしまいました。オイルの性格上金属を錆びさせますから掃除が大変でえらいめに遭いました、そうなる前の予防整備。
クラッチマスター&レリーズオーバーホールは、店頭での実施となります。取付のご予約、ご質問は、お電話、メールもしくはFAXにてお問い合わせ下さい。
こちらの商品は作業を伴うため、通販できません。ごめんなさい。 |
通販では掲載税込価格に加え、送料が掛かります。
商品に関するお問い合わせ、ご注文はこちらのページをご参照下さい。
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