商品名 |
単価 |
価格 |
税込1台分 |
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エンジンオイル (交換工賃1,000円) |
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ガルフ・ロードスター (SAE 5W-40 , API)フルシンセティック |
¥3,000/L |
¥9,600- |
NA/NB¥10,560- |
オススメ |
ガルフ・ロードスター (SAE 5W-40 , API)フルシンセティック |
¥3,000/L |
¥12,000- |
NC/ND¥13,200- |
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モチュール・300V (SAE 10W40 API SJ/CF)エステルベース |
¥4,000/L |
¥12,800- |
NA/NB¥14,080- |
オススメ |
モチュール・300V (SAE 10W40 API SJ/CF)エステルベース |
¥4,000/L |
¥16,000- |
NC/ND¥17,600- |
オススメ |
オイル容量3.2L フィルタ無交換 | ||||
エンジンオイル+オイルフィルター (交換工賃1,000円) |
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ガルフ・ロードスター (SAE 5W-40 , API)フルシンセティック |
¥3,000/L |
¥12,360- |
NA/NB¥13,596- |
オススメ |
ガルフ・ロードスター (SAE 5W-40 , API)フルシンセティック |
¥3,000/L |
¥13,860- |
NC/ND¥15,246- |
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モチュール・300V (SAE 10W40 API SJ/CF)エステルベース |
¥4,000/L |
¥16,060- |
NA/NB¥17,666- |
オススメ |
モチュール・300V (SAE 10W40 API SJ/CF)エステルベース |
¥4,000/L |
¥18,060- |
NC/ND¥19,866- |
オススメ |
オイル容量 3.7L オイルフィルター価格¥1,200- 税込¥1,296- | ||||
トランスミッションギアオイル (交換工賃¥1,000-) |
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Moty's・M406 ARRIVEオリジナルブレンド |
¥3,600/L | ¥7,200 | ¥7,920- |
オススメ |
デファレンシャルギアオイル (交換工賃¥1,000-) |
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Moty's・M502 |
¥2,780/L
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¥1,668-
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NA6/ND ¥1,835- |
オススメ |
¥2,780- |
NA8/NB ¥3,058- |
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ブレーキフルード (交換工賃¥3,000-) |
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ワコーズ・BF4 (DOT4) |
¥1,800/L |
¥1,800- |
¥1,980- |
オススメ |
Roadsterのエンジンは他車種に比べて熱を持ちやすいということはありませんが、軽量化のためにエンジンオイル容量が4L弱と少ない上、比較的高回転で常用される方が多いため、エンジンオイルやトランスミッションオイル、デファレンシャルオイルには過酷な状況です。元気よくRoadsterを駆るユーザーの方々には、エンジンオイル 3,000〜5,000km、デフ、ミッションオイルは10,000km毎の交換をオススメします。また、トルセンデフを除く機械式LSD装着車両の場合、多くは3,000km毎の交換となります。
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